Le contenu de l'article :
- Batteries de voitures modernes
- Caractéristiques de la batterie GEL
- Caractéristiques de la batterie AGM
Une batterie est une source de courant électrique résultant d'une réaction chimique dont l'énergie est convertie en électricité et vice versa. Une telle transformation permet à la batterie de stocker de l'électricité pendant le processus de décharge, et de la fournir au consommateur pendant le processus de décharge.
Les batteries modernes ont des conceptions différentes et bien que le principe général de leur fonctionnement soit resté inchangé, un certain nombre de nouveaux schémas et technologies pour leur fabrication sont apparus. En particulier, le marché automobile utilise activement des batteries GEL et AGM.
Batteries de voitures modernes
Dans une voiture moderne, non seulement les caractéristiques techniques du moteur lui-même et du système de contrôle sont importantes, mais aussi le niveau de confort offert au conducteur et aux passagers.
Le microclimat intérieur, la possibilité d'allumer les lumières à l'intérieur de la voiture sur le parking, de stocker de la nourriture dans le réfrigérateur de la voiture, de charger un téléphone portable ou une tablette - tout ce qui rend un voyage en voiture agréable et moins fatiguant nécessite une consommation d'énergie. Dans le même temps, le générateur ne peut pas alimenter entièrement tous les appareils en alimentation automatique.
En raison de cette situation, les fabricants spécialisés dans la fourniture d'alimentations autonomes investissent beaucoup d'efforts et d'argent dans le développement de batteries qui répondraient aux exigences élevées de leurs capacités et de leur fiabilité.
Dans les nouveaux développements de batteries, en principe, il n'y a pas de différences globales par rapport à la batterie "classique", dans laquelle un électrolyte liquide d'acide sulfurique est utilisé. Ces batteries sont disposées comme suit :
- le boîtier de la batterie est divisé en "banques" - compartiments;
- à l'intérieur, il y a des blocs de plaques négatives et positives séparées;
- les compartiments des batteries sont remplis d'électrolyte ;
- l'ensemble de l'appareil est équipé d'un système d'évacuation des gaz.
Les différences par rapport aux anciens types de batteries commencent par l'électrolyte. Afin de sécuriser les batteries et d'éviter que l'électrolyte (solution d'acide sulfurique) ne s'échappe par la moindre fissure du boîtier, l'électrolyte liquide a été gélifié.
L'obtention d'une telle consistance de la charge est réalisée à l'aide de diverses technologies. Il existe deux technologies de production :
- Gel Electrolite, ou accumulateurs GEL ;
- Tapis de verre absorbant ou batteries AGM.
Le principal avantage des batteries produites à l'aide de ces technologies est, tout d'abord, qu'elles minimisent la libération de substances-produits de réactions chimiques. Les gaz sont piégés à l'intérieur de l'appareil et peuvent réagir encore et encore, prolongeant la durée de vie de l'appareil.
Pas le dernier "plus" de ces appareils, c'est aussi leur fiabilité dans les conditions de fonctionnement à bord d'une voiture.: même si, pour une raison quelconque, le boîtier extérieur de la batterie se fissure, il n'y a pratiquement aucun liquide chimiquement agressif à l'intérieur de l'appareil qui pourrait s'échapper par cette fissure et causer des dommages - le remplissage de la batterie restera à l'intérieur.
Il est à noter que conçu à l'origine pour l'arméepour protéger le matériel et les personnes en cas de destruction partielle du boîtier de l'appareil.
Examinons de plus près l'appareil, les avantages et les inconvénients des deux types.
Caractéristiques de la batterie GEL
Dans une batterie GEL, un additif spécial est ajouté au liquide électrolytique, ce qui provoque l'épaississement de l'électrolyte - le dioxyde de silicium SiO2. Un électrolyte avec un tel additif perd sa propriété de fluidité, devenant, en fait, une masse de gel.
Dans le même temps, le SiO2 n'entre pas en réaction chimique avec l'acide sulfurique et laisse ainsi inchangées ses propriétés nécessaires au fonctionnement de la batterie, restant une charge neutre responsable uniquement de la viscosité du milieu.
Les fabricants affirment que ces batteries durent jusqu'à 10 ans et ne nécessitent pas d'entretien, comme l'ajout de liquide ou la vérification de sa densité.
Le principal avantage des batteries rechargeables fabriquées à l'aide de la technologie GEL est que les batteries GEL ont la capacité de s'auto-réparer, par exemple, après une série de tentatives infructueuses pour démarrer un moteur de voiture. Pour cette raison, les batteries au gel sont appelées batteries à décharge profonde ou batteries de traction. Ils sont destinés à démarrer un moteur de voiture.
Aujourd'hui, les principaux fabricants d'Europe, des États-Unis, d'Asie et de Russie sont engagés dans la production de batteries au gel. Selon le fabricant, les marquages sur l'appareil peuvent varier. Les informations de base sur l'étiquette indiquent la capacité (en ampères-heures) et le courant de démarrage de la batterie.
Parmi les inconvénients des batteries produites à l'aide de cette technologie, il convient tout d'abord de mentionner :
- par temps froid, le niveau de charge de la batterie diminue beaucoup plus fortement que celui des batteries rechargeables classiques ;
- si la batterie est chargée avec un excès de courant, cela peut endommager l'appareil. Par conséquent, elles doivent généralement être installées sur des voitures équipées d'appareils électroniques précis;
- enfin, le coût des batteries GEL est assez élevé, en fonction du courant de démarrage et de la capacité, et peut varier de 10 à 18 000 roubles.
Les critiques négatives sur les batteries au gel sont en grande partie dues au fait que les propriétaires de voitures les utilisent de manière incorrecte, en violation des instructions. Ainsi, par exemple, si un courant plus élevé est appliqué pendant la charge, le gel de la batterie "fondra", ce qui rendra rapidement l'appareil inutilisable.
La raison de ce phénomène est qu'un courant plus élevé chauffe la substance, elle "bouilli", libérant des gaz qui, atteignant une certaine pression, ouvrent les vannes de la batterie et s'évaporent. Les faibles niveaux d'électrolyte rendent la batterie inutile.
Caractéristiques de la batterie AGM
En traduction, le nom de cette technologie pour la production de batteries sonne comme « mat de verre tout absorbant ». La technologie est intéressante dans la mesure où les développeurs ont complètement abandonné l'utilisation de l'électrolyte à l'état liquide, en le remplaçant par un matériau spécial. Les inventeurs ont lié une solution aqueuse d'acide sulfurique avec un tapis synthétique spécial.
Les tapis contiennent des pores de différentes tailles : les petits retiennent le liquide électrolytique, et les grands servent de chemins pour la circulation des vapeurs jusqu'à ce qu'elles se condensent sur les parois du boîtier extérieur de l'appareil. Cet effet est obtenu grâce à l'action des forces dites capillaires qui remplissent les petits pores et laissent les pores larges libres.
La technologie AGM est plus ancienne que GEL - elle a presque cinquante ans. Initialement, ces batteries étaient créées aux États-Unis et servaient exclusivement aux besoins de l'armée.
Par rapport aux batteries fabriquées à l'aide de la technologie gel, les AGM ont un avantage indiscutable : elles ne sont pas si sensibles aux températures élevées. Par conséquent, lors de la charge de telles batteries, l'excès de courant, qui provoque un échauffement de l'appareil, n'entraînera pas une diminution de la capacité et une défaillance finale.
Comme les batteries au gel, les batteries AGM sont sans entretien. Ils ont un courant de démarrage élevé, ce qui les rend extrêmement attrayants pour une utilisation par temps froid.
Une décharge profonde ne menace pas cet appareil de panne : les fabricants indiquent que leurs batteries sont tout à fait capables de supporter jusqu'à deux cents décharges complètes.
Lors du transport des batteries, elles peuvent être placées de chaque côté. La durée de vie de la batterie AGM varie de 5 à 12 ans, selon le modèle et le fabricant.
Parmi les inconvénients de cette technologie, il faut mentionner :
- plus de poids;
- le besoin de chargeurs spéciaux ;
- la nécessité d'effectuer soigneusement la procédure de charge ;
- fonctionnement difficile sur les véhicules dans lesquels un relais de recharge n'est pas prévu.
Lors de l'achat d'une batterie AGM, le propriétaire de la voiture doit comprendre que cet appareil est extrêmement sensible à la surcharge. Une charge excessive rend l'appareil inutilisable.
Aucun des avantages de la voiture ne jouera un rôle s'il s'avère qu'il s'agit d'une batterie déchargée. Par conséquent, le choix de cet appareil doit être abordé de manière responsable.
De plus, après avoir acheté le modèle que vous aimez, vous devez étudier attentivement les instructions et manipuler l'appareil selon les exigences des fabricants - la batterie achetée fonctionnera alors parfaitement pendant de nombreuses années.
